叮叮日记水蜜桃
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美国《华盛顿邮报》撰文称，12日的法庭文件描绘出一幅权贵家长通过犯罪将孩子送入精英高校的丑陋画面。《纽约时报》则认为，这些指控也反映出美国高校录取竞争变得残酷异常，使得有些人“铤而走险”。对于这场危及学校声誉的丑闻，数所受到牵连的高校第一时间作出回应。维克森林大学和加州大学洛杉矶分校已将各自涉案体育教练停职；南加州大学表示，正就相关情况展开内部调查。
西班牙《国家报》发表文章称，中国政府积极推动经济增长，包括推出新的基础设施投资计划，尤其是深入推进旨在加强互联互通的“一带一路”建设，实施减税降费等举措，抵消了不利外部环境所带来的冲击，这些举措的积极效应将在未来进一步显现。《印度时报》也指出，中国政府今年实施更大规模减税降费，更好地为企业和个人减负，促进经济转型升级，一些新兴行业、消费领域亮点纷呈，都离不开减税降费的积极影响。
《回声报》另一篇题为《中国经济引人注目》的报道同样认为，“中国经常账户顺差减少促进了全球经济稳定”。报道称，多项数据既反映出中国贸易顺差减少，也反映出中国家庭收入增长带来的服务进口额的强势增长。经常账户收支的演变，反映出中国经济的重心从出口加工业向国内消费和服务业转变，中国经济增长不再依赖出口拉动，而转向内需驱动。
据悉，在湖州超级工厂项目投资上，游侠汽车就曾计划投资115亿元，后期还将计划投资25亿元打造游侠汽车小镇，然而游侠累计融资尚未超过百亿元。同时，有业内人士对新京报记者表示，除了生产线的制造，生产资质、人工成本以及研发投入都需要大笔投入。造车新势力整体艰难“过冬”
随着越来越多车企“降价”，春寒料峭中的车市是否“回暖”？观望的购车者是否会果断出手？日前，《每日经济新闻》记者走访市场发现，现实情况并不乐观。不管你降不降，反正我降了！3月15日，奔驰首先响应增值税下调政策，官宣降价，旗下车型最高降幅6.4万元，开启了车企降价序幕。
那么，随着增值税下调政策正式落地，车企“降价套餐”不断推出，经销商的压力能否缓解？处于“寒冬”中的车市又能否快速“回暖”？“4月车市情况应该会有所缓解，但从长远来看，车企降价并不能救市。”全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树对《每日经济新闻》记者表示，“当前车企的降价行为主要是响应政策号召，也是在车市下行背景下不得不作出的调整，但消费者购买力仍然不够，所以不足以刺激车市。”
